目（mù）前的（de）機械製造（zào）的專業的人才（cái）過剩。十年以前也即90年代（dài）時吧，這個專業（yè）非常的熱門（mén），那個時候起高校（xiào）在這個行業大量擴招，很多（duō）學校紛紛的設置了這（zhè）個專業。然後到了新世紀，隨著電子計算機，數字化自動技術，網（wǎng）絡技術以及自動控製，過程裝配的大量發展，精密機械加工製（zhì）造行業逐漸被其他（tā）專（zhuān）業入侵。

加上中國加入世貿後，原本中國的製作業就爛得（dé）不能再（zài）爛，入世後麵對德國等歐美還有日本製作行業（yè）的衝擊下，不堪一擊。對（duì）材料硬度的要（yào）求，對有些場（chǎng）合來（lái）說，材料（liào）是硬度越高越好，隻是限於加工機件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比機件還硬是（shì）無法加工的。

在加工前一定要注意材質的密度，如果密度太大，相（xiàng）當於硬度也很大，而硬度要是超過機件（車床車刀）的硬度，就是無法加工的，不僅僅會損壞零件，材料是硬度越高越好，隻是限於加工機件（jiàn）的硬度要（yào）求，加工的材料不（bú）能太硬，如果比（bǐ）機件（jiàn）還硬是無法加工的。微小尺（chǐ）寸或者極小操作尺寸的加工。

外形尺寸小於3毫（háo）米，以及少無（wú）切削加工工藝等都屬於細微加工。在航空航天、精（jīng）密儀（yí）器、生物醫療（liáo）等方（fāng）麵都有廣泛應用。對於正規廠家（jiā）來（lái）說，他們在生產汽車零配件的時候，對於工藝的（de）要求都是比較高的，所以如果職工工藝比較差，會出現毛刺（cì）或者是裂紋，那（nà）麽這種產品一定是假（jiǎ）冒偽劣產品。

如果你想購買到正規廠家生產的產品，那麽先就要看他（tā）們的標識是否完整（zhěng），保證你（nǐ）所購買的汽車零配（pèi）件是正規廠家生產（chǎn）的，如果沒有完整的標識（shí），那麽一定不要購買。構成汽車整體的各個單元的重要（yào）組成部分之一，市（shì）場上有占（zhàn）有很大的比重。