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什麽情況下(xià)需要加裝道路聲屏障

更(gèng)新(xīn)日期:2019-10-29  點擊量:



什麽情況下需要加裝道路聲屏障


  **我們一起(qǐ)討論一下,在什麽情況(kuàng)下,道路交(jiāo)通噪聲會被要求加裝道路聲屏障?


  以高速公路(lù)建設為例。高速公路不可避免地會對沿線居民區、**、醫院等造**通噪聲汙(wū)染。對於這類區域,用聲學的專有名(míng)詞,我們稱之為聲環境敏感點。


  根據《中華人民共和國環境保護法(fǎ)》和《中華人民共和(hé)國環境噪聲汙染防治法》條例,為了保證沿線地區的聲環境符合國標GB3096-93中的(de)相應要求,消除或減緩車(chē)輛交通對沿線聲環(huán)境敏感點產生的噪(zào)聲危害,必須采取措施,進行防治,將噪音降低到合理的範圍之(zhī)內。


  1993年出台的《城市區域環境(jìng)噪聲(shēng)標準》中,將城市區域劃分為五類,每一(yī)類區域的噪聲要(yào)求為:


  一、安(ān)靜療養區、**別墅區、**賓館(guǎn)區等特別需(xū)要安靜的(de)區域,白(bái)天50dB,晚上40dB;位於城郊和鄉村的這一類區域,嚴格(gé)執行此類標準5dB。


  二、居住、文教機關(guān)為主的區域。白天55dB,晚上45dB。鄉村居住環境可參照執行此類標準。


  三、居住(zhù)、商(shāng)業、工業混雜區。白天60dB,晚上50dB。





  四、工業區。白天65dB,晚上55dB。


  五、城市交通幹線兩側區域,穿越城(chéng)區的內河航道兩側區域。穿越城區的鐵路主次(cì)幹線兩側區域(yù),噪(zào)聲限值也執行此類(lèi)標準。白天70dB,晚上55dB。


  在公路(lù)兩側修建聲屏障是防治公路交通噪聲汙染的有效途徑,聲屏障(zhàng)具(jù)有足夠高度、長度(dù),一(yī)般來說,可以(yǐ)降低噪聲10-15dB。若想提高降噪量,需要在聲屏障結構和設計上,進行(háng)改良。

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