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鋼格(gé)柵在隧道(dào)開挖支護工程的應(yīng)用

更新(xīn)日期:2019-11-14  點擊量:

鋼(gāng)格柵在隧道開挖支護工(gōng)程的應用


       在地質條件較差的岩層進行隧洞開挖(wā)時,施工過(guò)程中往往要進行臨時支護,采用常規的鋼拱架支(zhī) 護成本較高,施工進度慢。針對隧洞開挖施工臨時支護問題,采用鋼格柵加噴(pēn)錨(máo)支(zhī)護,施工工(gōng)藝簡單,且施工(gōng) 成本相對(duì)較低。


       鋼格(gé)柵是隧道開挖中重(chóng)要(yào)的加強支護手段,施工(gōng)過程中合理選用可以加快施工(gōng)進度(dù),根據(jù)不同的洞室斷麵及(jí)地址條(tiáo)件,選用不同的支護形式,可以有效地降低工程造(zào)價,同時(shí)可以加快對洞室不良地段的(de)支(zhī)護,濟南a3型踏步板,確保洞室結構穩定(dìng)及(jí)施工安全。





      鋼格柵均屬鋼架類加強支護係統(tǒng),主要作用是在(zài)噴射(shè)混凝土未達到設計強度(dù)之前或(huò)不能及時進行噴射混凝土支護位置預先承擔圍岩壓力和約束變形,提(tí)高初期支護係統的抗力,確保洞內施工安全,同時在後期的支護中成為永(yǒng)jiu支護係統的一部分,有利於洞(dòng)身結構穩定。


       鋼格柵與混凝土接觸麵積大、粘結效果好,能夠共同變形,共同受力,不(bú)易出現收縮裂(liè)縫。鋼格柵采用柔性的鋼筋製作,安裝時盡量貼合岩壁,整體性較好,其後方不易出現空腔問題。而且(qiě)其造價相(xiàng)對較低,經濟性好,重量輕,運輸和安(ān)裝方便。但是鋼格柵又存在(zài)整體剛度較低(dī),無法抵抗(kàng)較大圍岩應力產生的形變等不足。

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