鐵路聲障屏如何（hé）進行更好的防噪


　　在鐵路沿線和車站周圍設置聲（shēng）屏障是提高噪聲質量和聲環境質量的有效措施。當列車速度（dù）低（dī）於50km/h時，噪聲一般以列車動力係統噪聲為主。輪軌係（xì）統是列車運行速度50-240km/h時的主要噪聲源，輪軌係統的噪聲強度與列（liè）車運行（háng）速度的2-4倍（bèi）功率成正（zhèng）比（bǐ）。如何設置鐵路噪聲屏障，防止噪聲？


　　采取有效措施，減少列車運行過程中產生的噪音對（duì）環境的影響。噪聲汙染控製可以減（jiǎn）少聲源輻射，控製傳播途徑。其中**有（yǒu）效、**簡便的降噪措施之（zhī）一是在噪聲（shēng）的傳輸路（lù）徑中保護接收機並幹擾（rǎo）噪聲。鐵路聲屏障的基本（běn）思想是根據聲波傳播的原理，吸（xī）收部分（fèn）噪聲，以音障的方式改變噪（zào）聲的傳播路徑，達到降噪的（de）目的。